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贵阳吊车出租之柴油机的技术保养

来源:http://www.gzhsdzzl.com/news/65.html 发布日期:2017-04-11

     为了延长柴油机的使用寿命,在使用过程中应该按下述程序进行保养工作。

一、日常维护

1.检查油底壳内的机油油面,是否在机油标尺两刻线之间,接近上刻线附近。新的或停用较久的柴油机在加注机油至上刻线后,低速运转5-10分钟后停车,重新用机油标尺测量油面高度。

2.检查散热器水量。

3.检查喷油泵调速器内机油油面,不足时应补充至规定位置。

4.消除柴油机漏油、漏水、漏气现象。

5.检查柴油机上各部件装置的正确性和紧固程度。

6.检查柴油机支承连接的紧固情况和其余从动设备的联接情况。

7.保持柴油机的清洁,用干布或浸汽油的抹布清除油污、尘土,特别要注意电器设备的干燥与清洁。

8.新机在50小时轻负荷运转后,应更换机油(包括喷油泵调速器机油)和机油滤清器滤芯,清洗油底壳及机油集滤器。

9、消除所发现的故障及不正常现象。

二、每运转100小时后的保养(一级技术保养)

除按照“日常维护”工作项目外,应增加下列工作。

1.  更换油底壳内的机油,放油工作必须在机器走热后进行。

2.  清洗或更换机油滤清器滤芯。

3.  清洗或更换柴油滤清器滤芯(每150小时进行)空气滤清器滤芯(或累计200小时进行)。

4.  检查气缸盖螺栓紧固情况。

5.  检查气门间隙是否符合规定,必要时进行调整。

6.  检查风扇胶带张紧程度,必要时进行调整。

7.  对备有油杯的部件注入润滑脂。

8.  清洗进气管和排气管及消声器内的积灰。

9.  累积运转200小时应检查喷油器压力机雾化情况,必要时清洗并进行调整。

10.检查蓄电池的电压。电解液的比重应是1.28-1.29(大气温度15℃)一般不低于1.27。并检查电解液液面是否高出极板10~15毫米,不足时应补充蒸馏水,电压不低于10伏。

11.每隔200小时或按水质混浊情况,调换冷却水、取出节温器,装复节温器盖(出水管);起动柴油机不断变更转速,冲刷冷却系统内的沉淀物;然后打开散热器及机体上的放水阀放水;停车将清洁水自散热器口不断注入;再起动柴油机以怠速运转使使水流动,及时检查放水阀放出的水质,直至清洁,然后关闭放水阀,停车;装复节温器。

12.对因保养而拆卸的零部件重在重新装配时,必须保证安装位置正确、可靠。

三、每运转500小时后的保养(二级技术保养)

除按照“每100小时后的保养”工作项目外,应增加下列工作。

1.检查喷油器的喷油压力及观察雾化质量,必要时清洗并进行调整。

2.检查供油提前角,必要时进行调整。

3.检查气门的密封情况,不符合要求时应进行研磨修正。

4.检查连杆螺栓、主轴承螺栓及飞轮螺栓的紧固情况。

5.重新气缸盖螺栓,按规定调整气门间隙。

6.清洗或更换空气滤清器滤芯,根据工作环境尘土的多少,可提前至“每运转100小时后的保养”或更短的时间进行。

7.更换喷油泵调速器内的机油。

8.清洗冷却系统。

9.检查节温器的工作情况。

10.检查起动电器设备各部分,紧固件联接是否牢固,导线接触是否紧固,有烧痕者应予更换。

11.普遍检查柴油机各机件。并进行必要的修理和调整。

12.检查机油泵平面磨损情况,调整机油泵转子与泵盖间隙。调整机油压力。

13.检查活塞环开口间隙并清除活塞头部、活塞槽内各处积炭。

14.检查曲轴前后油封,如发现硬化和破损,应及时更换。

除上述各定期保养外,用户可根据实际情况进行更细致的保养工作。

四、柴油机的封存

1.柴油机如准备长期停止运转,停车后应趁热放净机油、冷却水及燃油。清洗油底壳及机油集滤器。

2.进行相应的技术保养。

3.拆下进、排气管。自气道向每个气缸内加注脱水的干净机油200克(即将机油加热至110~120℃直到气泡完全消失为止),并转动曲轴,使机油均匀附在气门、气缸套、活塞等零件表面,装复进、排气管。

4.柴油机外表面应擦净油污、水迹及灰尘,未涂漆零件应涂以防锈油、橡胶及塑料制品不应涂油。

5.进排气管(消声器)口应用木塞堵住,或用塑料布包好,防止杂物落入。

6.柴油机应存放在通风良好、干燥、清洁的场所。严禁附近堆放化学药品。上述油封方法可封存三个月,超过此期时,应重新油封。

     以上就是贵阳吊车出租之柴油机的技术保养。


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